কমোড হুইলচেয়ারের বৈশিষ্ট্য:
প্রধান অংশ: অ্যালুমিনিয়াম খাদ, পাইপ ব্যাস 25.4 এবং 22.2 মিমি, প্রাচীর বেধ 2.0 মিমি গ্রহণ করুন
পিছনের আসন: জলরোধী ব্লো মোল্ডেড
পিছনের আসন; জলরোধী PU চামড়ার সিট কুশন
সুবিধাদি:
১) প্রধান ফ্রেম: ৬০৬১F উচ্চ-শক্তির ঘন অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি, যার সাথে ঢালাই করা হয়েছেটিউবের ব্যাস ২৫.৪ এবং ২২.২ মিমি, প্রাচীরের পুরুত্ব ২.০ মিমি, ভাঁজযোগ্য কাঠামো, বহন করা সহজ,ছোট পদচিহ্ন, টুল-মুক্ত ইনস্টলেশন, ব্যবহার করা সহজ, বাম এবং ডান উভয় দিকেই ডাবল সাইড রড রিইনফোর্সমেন্ট ডিজাইন রয়েছে, যা কাঠামোটিকে আরও শক্তিশালী করে তোলে। পৃষ্ঠটি অ্যানোডাইজড ম্যাট সিলভার দিয়ে চিকিত্সা করা হয়।জলরোধী, কখনও মরিচা না পড়ে,স্নানের চেয়ার এবং ভ্রমণের হুইলচেয়ার হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে
২) সিটের পিছনের অংশ:জলরোধীব্যবহারকারীর সুবিধার্থে পুশ হ্যান্ডেল সহ ব্লো-মোল্ডেড সিট ব্যাকরেস্ট। ব্যাকরেস্টটি সম্পূর্ণরূপে সরানো যেতে পারে। জলরোধী PU চামড়ার সিট কুশন দিয়ে সজ্জিত;
৩) আর্মরেস্ট: চামড়ায় ডুবানো অ্যান্টি-স্লিপ আর্মরেস্ট প্যাড, আর্মরেস্টের উচ্চতা সমন্বয় ০-২৪.৫ সেমি,৮-স্তরের সামঞ্জস্যযোগ্য, অসুবিধাগ্রস্তদের জন্য পাশ থেকে গাড়িতে ওঠার সুবিধাজনক
৪) ফুটরেস্ট: উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য, ফুটগুলি আলাদা করা যায় এবং ব্যবহার না করার সময় এগুলি সহজেই ভাঁজ করা যায়।
৫) ব্রেক: উচ্চ-শক্তির ঘন অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি৮ মিমি পুরুত্বব্রেক প্যাড রডটি সারফেস নার্লিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে প্রক্রিয়াজাত করা হয় এবং এর ব্যাস ১৮ মিমি। বর্ধিত হ্যান্ডেল ডিজাইন ব্যবহারকারীদের নিজেরাই গাড়ি চালানো সহজ করে তোলে
৬) বালতি: বৃহৎ ক্ষমতাসম্পন্ন পিভিসি চকচকে বর্গাকার টয়লেট বালতি যার উপরে চওড়া এবং কাঠামো সরু। বালতিটি পাম্প করা বা তোলা যেতে পারে।
৭) চাকা:৬ ইঞ্চি চওড়া পিভিসি চাকাসামনের চাকায়, পিছনের চাকায় ৮ ইঞ্চি প্রশস্ত পিভিসি চাকা, পরিধান-প্রতিরোধী এবং সরানো সহজ
বার্তা
প্রস্তাবিত পণ্য